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从车身外观来看,红旗HS5融入了很多沉稳大气的设计元素。汽车第一印象延续家族化设计理念,车头部分显得大气,两侧炯炯有神的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面看依旧是红旗独到的车身造型,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!大尺寸的车轮设计看起来非常亮点。与此同时,方正的尾部设计与正面相呼应,贯穿式尾灯也具有一定的高级感。
贯穿式的内饰设计上,红旗HS5更强调无可挑剔和实用。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得动感,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控区域采用塑料,皮质,金属材质,用料和做工看起来中规中矩,12.3英寸的中控大屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
红旗HS5的车长4785mm,车身宽度达到了1905mm,轴距2870mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,红旗HS5的轴距排在15位。有一个亮点是它的宽度达到了1905mm,反应到车内就是横向空间还不错。红旗HS52.0T 四驱旗享Pro50万辆纪念版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,红旗HS5的后备箱容积排在40位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
红旗HS5搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在红旗HS5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S,在18-25万SUV车型中排在46位。
红旗HS5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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